Các cảng biển ở Hà Lan không chỉ đóng vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế mà còn là trung tâm kết nối hàng hải giữa Châu Âu và các châu lục khác, bao gồm các việc gửi hàng từ Việt Nam. Bài viết này, Tesla Express sẽ giới thiệu chi tiết danh sách các cảng biển quốc tế ở Hà Lan, phân tích đặc điểm nổi bật của từng cảng, mã cảng biển và cung cấp thông tin hữu ích cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, chuyên gia logistics cũng như những ai quan tâm đến hệ thống cảng biển Hà Lan 2026.
Danh sách các cảng biển lớn nhất Hà Lan hiện nay
Hà Lan được biết đến là một trong những quốc gia có hệ thống cảng biển phát triển nhất thế giới với vai trò là cửa ngõ logistics hàng đầu Châu Âu. Hệ thống các cảng ở Hà Lan bao gồm nhiều cảng biển với quy mô và chức năng khác nhau, từ cảng tổng hợp đa năng đến các cảng chuyên biệt.
Dưới đây là danh sách chi tiết các cảng biển quốc tế ở Hà Lan quan trọng nhất của Tesla Express, mỗi cảng có vai trò và thế mạnh riêng trong mạng lưới thương mại hàng hải toàn cầu.
Cảng biển Rotterdam – cảng biển lớn nhất EU
Rotterdam là cảng biển lớn nhất Châu Âu và là biểu tượng của ngành hàng hải Hà Lan, được mệnh danh là “Cổng vào Châu Âu” nhờ vị trí chiến lược và năng lực xử lý hàng hóa khổng lồ. Cảng Rotterdam thuộc nước Hà Lan, nằm ở cửa sông Rhine đổ ra biển Bắc, tạo nên lợi thế giao thương tuyệt vời.
Vị trí chiến lược và quy mô của cảng biển Rotterdam:
- Diện tích cảng trải rộng 105 km², kéo dài 40km từ trung tâm thành phố Rotterdam ra biển Bắc.
- Là cảng biển được đánh giá cao nhất trong số các cảng biển ở Hà Lan, vì nằm trong khu vực “tam giác vàng” Châu Âu, kết nối ba khu công nghiệp lớn: vùng Ruhr của Đức, Paris của Pháp và London của Anh.
- Có tuyến hàng hải thường xuyên đến hơn 1,000 cảng trên toàn thế giới.
- Khoảng cách tối ưu đến các thị trường tiêu thụ lớn ở Trung và Tây Âu.
Năng suất và sản lượng của Rotterdam Port:
- Xử lý khoảng 467 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dẫn đầu Châu Âu về tổng thông lượng.
- Thông lượng container đạt 13,4-14,5 triệu TEUs hàng năm.
- Xếp hạng thứ 11-13 thế giới về quy mô nhưng luôn giữ vị trí số 1 Châu Âu.
- Xử lý đa dạng các loại hàng: container, dầu thô, hóa dầu, hóa chất, quặng sắt, than đá, nông sản.
Cơ sở hạ tầng hiện đại của Rotterdam Seaport:
- Độ sâu kênh cảng lên đến 24m, cho phép đón các tàu container siêu trọng 24,000 TEU.
- Hệ thống 90 bến cảng chuyên dụng phục vụ các loại hàng hóa khác nhau.
- Ứng dụng công nghệ digital twin để tối ưu hóa hoạt động và quản lý giao thông cảng.
- Hệ thống smart logistics với tự động hóa cao và kết nối IoT.
- Mã cảng biển Rotterdam là NLRTM theo chuẩn UN/LOCODE.
Cảng biển Amsterdam – trung tâm năng lượng và nông sản
Cảng Amsterdam là cảng biển lớn thứ hai của Hà Lan với vai trò đặc biệt trong lĩnh vực năng lượng và nông sản thế giới. Nằm ở trung tâm thủ đô Amsterdam, cảng này có lịch sử lâu đời và đang phát triển mạnh mẽ theo hướng bền vững.
Đặc điểm nổi bật cảng biển Amsterdam:
- Thông lượng hàng hóa đạt khoảng 72 triệu tấn mỗi năm.
- Là cảng xử lý cacao lớn nhất thế giới, chiếm 20% tổng sản lượng cacao toàn cầu.
- Cảng xăng dầu lớn nhất EU, chuyên xử lý xăng, dầu diesel, nhiên liệu sinh học.
- Kết nối với biển Bắc qua kênh North Sea Canal và với sông Rhine qua kênh Amsterdam-Rhine Canal.
- Đang triển khai chiến lược chuyển đổi thành trung tâm hydrogen và năng lượng tái tạo.
- Cung cấp dịch vụ tàu du lịch đưa khách vào trung tâm thành phố Amsterdam.
- Mã ký hiệu cảng Amsterdam là NLAMS.
Cảng Amsterdam còn có vai trò quan trọng trong việc phân phối than đá, quặng sắt, xi măng và các sản phẩm nông nghiệp. Với vị trí gần trung tâm thành phố, cảng này tập trung phát triển các giải pháp xanh, giảm phát thải và kết nối với hệ thống giao thông công cộng.
Cảng Moerdijk – cảng hóa chất và dầu mỏ
Cảng Moerdijk nằm ở vị trí chiến lược giữa hai cảng lớn Rotterdam và Antwerp của Bỉ, đóng vai trò quan trọng trong việc xử lý hóa chất và sản phẩm dầu mỏ giữa các cảng biển ở Hà Lan và đất liền. Đây là cảng công nghiệp với nhiều nhà máy và kho bãi hóa chất hiện đại.
Thông tin chi tiết cảng biển Moerdijk:
- Thông lượng hàng hóa đạt khoảng 17 triệu tấn mỗi năm.
- Chuyên xử lý hóa chất lỏng, dầu thô, sản phẩm dầu mỏ, và các sản phẩm nông nghiệp.
- Đóng vai trò cảng relief (cảng giảm tải) cho cảng Rotterdam khi có lượng hàng lớn.
- Là trung tâm short-sea shipping, kết nối với các cảng nhỏ ven biển Châu Âu.
- Phát triển các circular economy clusters, tái chế và tái sử dụng nguyên liệu.
- Có kết nối đường thủy, đường sắt và đường cao tốc thuận tiện với nội địa.
- Mã cảng là NLMOE.
Cảng Moerdijk đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp trong ngành hóa chất, năng lượng và logistics cần kho bãi và cơ sở chế biến gần cảng. Khu công nghiệp cảng Moerdijk là một trong những khu công nghiệp hóa chất lớn nhất Hà Lan.
Groningen Seaports – Eemshaven và Delfzijl
Groningen Seaports là tập đoàn quản lý hai cảng biển quan trọng ở phía Bắc Hà Lan: cảng Eemshaven và cảng Delfzijl. Đây là các cảng nước sâu duy nhất thuộc các cảng biển ở Hà Lan phía Bắc, có vai trò đặc biệt trong năng lượng tái tạo.
Đặc điểm nổi bật cụm cảng biển Groningen:
- Cảng Eemshaven là cảng nước sâu hiện đại nhất phía Bắc Hà Lan.
- Xử lý khoảng 700,000 tấn hàng hóa và phục vụ hơn 500,000 hành khách mỗi năm.
- Chuyên xử lý hàng tổng hợp, hàng rời khô, nông sản, hàng đông lạnh và hàng lạnh.
- Vai trò quan trọng trong ngành năng lượng gió ngoài khơi (offshore wind).
- Là cảng lắp ráp và bảo trì các tuabin gió biển lớn.
- Kết nối với Đức qua sông Ems, tạo lợi thế cho thương mại xuyên biên giới.
- Cảng Delfzijl chuyên xử lý hóa chất, muối và nông sản.
- Mã cảng: Eemshaven (NLEHA), Delfzijl (NLDEL).
Groningen Seaports đang phát triển mạnh mẽ nhờ đầu tư vào năng lượng sạch, đặc biệt là hydrogen xanh và điện gió, khẳng định vai trò tiên phong trong chuyển đổi năng lượng của Hà Lan.
Cụm cảng Zeeland – Terneuzen và Vlissingen
Cụm cảng Zeeland gồm hai cảng chính là Terneuzen và Vlissingen, nằm ở tỉnh Zeeland phía Tây Nam Hà Lan. Hai cảng này là thành viên của North Sea Port, một trong những cụm cảng lớn nhất Châu Âu.
Thông tin quan trọng về cụm cảng biển Zeeland:
- Nằm trên kênh Ghent-Terneuzen, kết nối trực tiếp với cảng Ghent của Bỉ.
- Chuyên xử lý hóa chất, dầu mỏ, quặng sắt, than đá và phân bón.
- Có vị trí chiến lược giữa Rotterdam và Antwerp, tạo lợi thế logistics.
- Cảng Terneuzen có khu công nghiệp hóa chất lớn với nhiều nhà máy đa quốc gia.
- Cảng Vlissingen chuyên xử lý hàng rời khô, ô tô và container.
- Đóng vai trò quan trọng trong North Sea Port network với throughput kết hợp lớn.
- Kết nối multimodal với đường thủy nội địa, đường sắt và đường bộ.
- Mã cảng: Terneuzen (NLTRZ), Vlissingen (NLVLI).
Cụm cảng Zeeland đang mở rộng cơ sở hạ tầng và đầu tư vào công nghệ để tăng năng lực cạnh tranh, đặc biệt trong lĩnh vực hóa chất và năng lượng.
Cảng Ijmuiden – Netherlands
Cảng Ijmuiden nằm ở cửa kênh North Sea Canal, đóng vai trò là cảng phụ trợ quan trọng cho Amsterdam. Đây là cảng chuyên biệt với thế mạnh về thủy sản và năng lượng biển.
Đặc điểm chính về cảng biển Ijmuiden:
- Cảng phụ trợ cho cảng Amsterdam, giảm tải áp lực giao thông thủy.
- Chuyên xử lý thủy sản tươi sống, cá đông lạnh và sản phẩm biển.
- Là một trong những cảng cá quan trọng nhất Hà Lan.
- Trung tâm hậu cần cho các dự án dầu khí ngoài khơi (offshore oil and gas).
- Cảng căn cứ cho các hoạt động lắp đặt và bảo trì turbine gió biển (offshore wind farm).
- Có cơ sở sửa chữa tàu và dịch vụ logistics chuyên ngành.
- Kết nối trực tiếp với Amsterdam qua kênh North Sea Canal.
- Mã cảng Ijmuiden là NLIJM.
Ijmuiden seaport được xem là một trong nhưng các cảng biển ở Hà Lan mạnh về cơ sở hạ tầng và vị trí thuận lợi gần Amsterdam. Ijmuiden Port đang phát triển mạnh trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, đặc biệt là hỗ trợ các trang trại điện gió ngoài khơi ở biển Bắc.
Cảng Scheveningen – Holland
Cảng Scheveningen Port là một cảng nhỏ nằm ở thành phố The Hague, chủ yếu phục vụ đánh cá địa phương và du lịch. Mặc dù quy mô nhỏ nhưng cảng này có vai trò văn hóa và kinh tế quan trọng cho cộng đồng địa phương.
Thông tin cơ bản về cảng biển Scheveningen:
- Cảng đánh cá truyền thống phục vụ ngư dân địa phương.
- Cảng du lịch với các dịch vụ nhà hàng hải sản và tham quan.
- Có vũng quay tàu với đường kính khoảng 190m, phục vụ tàu cá cỡ trung bình.
- Phục vụ đội tàu đánh cá địa phương khai thác ở biển Bắc.
- Có chợ cá tươi sống hàng ngày, thu hút du khách và người dân.
- Kết nối với khu du lịch biển Scheveningen nổi tiếng.
- Quy mô nhỏ, tập trung vào dịch vụ cộng đồng và du lịch.
- Mã cảng là NLSHV.
Cảng Scheveningen đại diện cho mô hình cảng nhỏ đa chức năng, kết hợp hoạt động thương mại, văn hóa và du lịch, góp phần vào sự đa dạng của hệ thống cảng biển Hà Lan.
Nếu như bạn muốn gửi hàng bằng đường biển qua những cảng này thì hãy tham khảo thêm hình thức vận chuyển hàng bằng đường biển sang Hà Lan của Tesla Express.
Bảng tổng hợp thông tin các cảng biển tại Netherlands
| Tên cảng Hà Lan | Mã ký hiệu | Vị trí thành phố trực thuộc ở Hà Lan | Chuyên môn | Thời gian vận chuyển từ Việt Nam |
| Rotterdam | NLRTM | Rotterdam, South Holland | Container, dầu mỏ, hóa chất, hàng tổng hợp | 28-29 ngày |
| Amsterdam | NLAMS | Amsterdam, North Holland | Cacao, xăng dầu, năng lượng, nông sản | 28-29 ngày |
| Moerdijk | NLMOE | Moerdijk, North Brabant | Hóa chất, dầu mỏ, nông sản | 29-30 ngày |
| Eemshaven | NLEHA | Groningen, Groningen | Offshore wind, hàng rời, nông sản | 30-32 ngày |
| Delfzijl | NLDEL | Delfzijl, Groningen | Hóa chất, muối, nông sản | 30-32 ngày |
| Terneuzen | NLTRZ | Terneuzen, Zeeland | Hóa chất, quặng, phân bón | 29-30 ngày |
| Vlissingen | NLVLI | Vlissingen, Zeeland | Hàng rời, ô tô, container | 29-30 ngày |
| Ijmuiden | NLIJM | Ijmuiden, North Holland | Thủy sản, offshore oil & gas | 28-29 ngày |
| Scheveningen | NLSHV | The Hague, South Holland | Đánh cá, du lịch | 29-30 ngày |
Lưu ý: Thời gian vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang những cảng biển này của Hà Lan thường không cố định, mà có thể lệch 1-4 ngày. Bạn hãy tham khảo bài viết tổng hợp thời gian vận chuyển hàng hóa sang Netherlands của Tesla Express để biết thêm chi tiết.
Tổng quan hệ thống các cảng biển ở Hà Lan
Hà Lan sở hữu một trong những hệ thống cảng biển phát triển và hiện đại nhất thế giới, đóng vai trò then chốt trong mạng lưới logistics toàn cầu và Châu Âu. Với vị trí địa lý đặc biệt nằm giữa biển Bắc và cửa sông Rhine, Hà Lan trở thành điểm giao thương chiến lược kết nối các thị trường lớn như Đức, Pháp, Bỉ và toàn bộ Châu Âu. Hệ thống cảng biển Hà Lan xử lý khoảng 600 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, đóng góp khoảng 45 tỷ Euro vào GDP quốc gia và tạo việc làm cho hàng trăm nghìn lao động.
Đặc điểm nổi bật của hệ thống cảng biển tại Hà Lan bao gồm:
- Hơn 50% diện tích đất nước nằm dưới mực nước biển, tạo nên hệ thống kênh đào và cảng nội địa độc đáo.
- Ba con sông lớn chảy qua lãnh thổ: Rhine, Meuse và Scheldt, tạo kết nối sâu vào nội địa Châu Âu.
- Hệ thống multimodal transport phát triển với đường thủy, đường sắt, đường bộ và pipeline.
- Công nghệ cảng thông minh tiên tiến với ứng dụng AI, IoT và digital twin.
- Cơ sở hạ tầng hiện đại phục vụ tàu siêu trọng và container cỡ lớn.
Cảng biển Hà Lan không chỉ là điểm trung chuyển mà còn là trung tâm công nghiệp, logistics và phân phối hàng hóa cho toàn bộ khu vực Tây Bắc Âu với dân số hơn 160 triệu người.
Làm thế nào chọn cảng Hà Lan phù hợp với nhu cầu?
Việc lựa chọn cảng biển Hà Lan để phù hợp với nhu cầu phụ thuộc vào nhiều yếu tố:
- Doanh nghiệp cần xác định rõ loại hàng hóa và yêu cầu đặc biệt như hàng lạnh, hóa chất nguy hiểm hay hàng quá khổ, từ đó chọn cảng có chuyên môn phù hợp. Ví dụ, gửi hàng cacao nên chọn cảng Amsterdam, gửi hóa chất chọn Moerdijk hoặc Terneuzen, còn muốn gửi container đa dạng thì Rotterdam…
- Chi phí gửi hàng tổng thể là yếu tố then chốt lựa chọn cảng biển Hà Lan, bao gồm cước vận tải biển, phí cảng, chi phí kho bãi và vận chuyển nội địa… Đồng thời, thời gian gửi và tần suất tàu gửi cũng rất quan trọng, ví dụ Rotterdam có 42 chuyến tàu mỗi tuần từ Châu Á; và thời gian vận chuyển từ Việt Nam chỉ 28-29 ngày.
- Cơ sở hạ tầng và dịch vụ value-added như kho lạnh, dịch vụ đóng gói, dán nhãn, đóng tàu cần được xem xét kỹ lưỡng. Cuối cùng, đánh giá kết nối với hệ thống phân phối Hà Lan qua đường sông, đường sắt, đường bộ để đảm bảo hàng hóa đến điểm đích cuối cùng một cách hiệu quả và tiết kiệm nhất.
Câu hỏi thường gặp về các cảng biển ở Hà Lan FAQs
Hà Lan có bao nhiêu cảng biển lớn?
Hà Lan có khoảng 7-8 cảng biển lớn chính, bao gồm Rotterdam (lớn nhất Châu Âu), Amsterdam (lớn thứ hai), Moerdijk, Eemshaven, Delfzijl, Terneuzen, Vlissingen và Ijmuiden. Ngoài ra còn có nhiều cảng nhỏ hơn phục vụ mục đích chuyên biệt như đánh cá và du lịch. Các cảng này tạo thành hệ thống cảng biển phát triển nhất Châu Âu với tổng throughput khoảng 600 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Tại sao Rotterdam được gọi là “Cổng vào Châu Âu”?
Cảng Rotterdam được gọi là “Cổng vào Châu Âu” vì đây là cảng biển lớn nhất Châu Âu với throughput 467 triệu tấn/năm và 14,5 triệu TEUs container. Vị trí chiến lược tại cửa sông Rhine cho phép Rotterdam kết nối trực tiếp với các khu công nghiệp lớn ở Đức, Pháp, Bỉ và Trung Âu thông qua hệ thống sông ngòi và đường thủy.
Cảng Rotterdam nằm ở đại dương nào?
Cảng Rotterdam nằm ở biển Bắc (North Sea), tại cửa sông Rhine đổ ra biển. Vị trí này cho phép Rotterdam có lợi thế kép: tiếp cận trực tiếp với các tuyến hàng hải quốc tế từ Đại Tây Dương và kết nối sâu vào nội địa các nước EU qua hệ thống sông Rhine.
Cảng Rotterdam thuộc nước nào?
Cảng Rotterdam thuộc nước Hà Lan (Netherlands hoặc Holland), nằm tại thành phố Rotterdam ở tỉnh South Holland. Đây là cảng biển quốc tế lớn nhất Châu Âu và là niềm tự hào của Hà Lan trong lĩnh vực hàng hải và logistics. Cảng được quản lý bởi Port of Rotterdam Authority, một tổ chức công tư hợp doanh với 70% vốn thuộc chính quyền thành phố Rotterdam và 30% thuộc chính phủ Hà Lan.
Các mã ký hiệu của các cảng biển Hà Lan?
Dưới đây là danh sách các mã ký hiệu chuẩn quốc tế (UN/LOCODE) của các cảng biển chính ở Hà Lan:
- Cảng Rotterdam: NLRTM
- Cảng Amsterdam: NLAMS
- Cảng Moerdijk: NLMOE
- Cảng Eemshaven: NLEHA
- Cảng Delfzijl: NLDEL
- Cảng Terneuzen: NLTRZ
- Cảng Vlissingen: NLVLI
- Cảng Ijmuiden: NLIJM
- Cảng Scheveningen: NLSHV
Các mã này được sử dụng trong chứng từ vận tải quốc tế, bill of lading, booking và các tài liệu hải quan để xác định chính xác cảng đích của lô hàng.
Các cảng biển ở Hà Lan đóng vai trò then chốt trong mạng lưới logistics và thương mại quốc tế Châu Âu, với Rotterdam dẫn đầu như cảng lớn nhất châu lục và các cảng chuyên biệt khác như Amsterdam, Moerdijk, Groningen Seaports, Ijmuiden… góp phần tạo nên hệ thống cảng đa dạng và hiện đại. Nếu như bạn muốn trải nghiệm giải pháp chuyên vận chuyển hàng đi Hà Lan qua các cảng biển này thì hãy liên hệ Tesla Express – hotline 0942 923 365.
